人在旅途 平安是福
李 文 军
马达一转，想到安全；车轮一转，想到群众。在车水马龙的今天，汽车作为重要的交通工具，越来越广范地用于现代人的工作、学习和生活之中，与每个人都息息相关。我感到安全观念树得牢，行车才能保平安。
勤学习，切实打牢安全思想基础。要通过长期不懈地学习、摸索，对汽车的基本性能、构造和排除常见故障的知识有比较全面的了解，防止带故障出车的现象。特别是初学者，初生牛犊不怕虎，不知天高地厚，这是很危险的。经常听老师傅讲车越开胆子会越小，速度会越开越慢，其中的道理很值得我们思考。任何一名驾驶人，只有把专业理论与驾车实际有机地结合起来，学用结合，学以致用，脚踏实地苦练基本功，才可以不断摸索出安全行车方面规律性的东西，集中思想，谨慎驾驶，才能自觉重视和保障行车安全。
勤练习，磨练过硬的驾驶技术。艺高人胆大，开车是一门学无止境的技术，要在脑海里树立开到老学到老的思想。过硬的驾驶技术是行车安全的根本保证，要学好技术，就只能勤学苦练，没有这种精神，要想开车不出事故是不可能的。为了达到这个目的，就要利用一切开车的机会，锻炼、磨练、摔打自己，无论行车路程远近、宽窄、路直、弯急都要苦练自己的耐性、忍性，消除自己的急燥心理，都要在严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的前提下，苦练过硬的驾驶技术，为安全行车掌握扎实的基本功。
勤检查、勤保养，确保行车绝对安全。作为一名优秀的驾驶人，这是保证行车安全的基础，这个基础打得不牢，一切都是纸上谈兵。良好的车况是保证行车安全的前提条件，检查和保养是每个驾驶人应该具备的一门必修课，检查分为行车前检查、途中检查、回场后的检查和保养，及时消除车辆故障和安全隐患，保证车辆随时保持良好的技术性能及车况，确保行车途中少出或不出故障。
勤改造，培养良好的驾驶作风，集中精力开好车。车辆行驶在路上，驾驶人的心态千姿百态，形形色色，各人的文化涵养不同，社会阅历不同，脾气性格不同，驾历长短不同等等，导致人、车、路三者之间构成了错综复杂的矛盾。有些人开车很霸道，总抱着老子天下第一的思想，有时遇到比较固执的人，你强行插队，我硬是不让，这样已经隐藏着事故苗头，倒不如退一步海阔天空。作为一名驾驶人，每当遇到乱插队和强行超车的情况，我从不会与他们赌气，尽量主动避让他们。如是公共汽车插队，我会想着“公交优先”，想到车上坐着那么多人，他们的时间保贵，心里就会坦然；如遇到出租车强行超车、突然停车、乱插队的情况，我也会让它，我想着出租车为生活奔波也不容易，争分夺秒挣点钱也是被生活所迫，我总是把心态调整好，把心放宽点，想想自己没有什么“救火”或者“抓歹徒”的事，从不去开赌气车。习惯成自然，现在我已经养成“礼让”任何一辆英雄车、霸王车的习惯，这样“忍让”，让出一分交通秩序，让出一分良好的思想素质，让出一分优良作风，让出一分平安，让出一分和谐。总之，驾驶人要有良好的职业道德风尚及驾驶作风，不断培养自己的“耐性”和“忍性”，做到“宁停三分，不抢一秒”。驾车中要时时克服麻痹思想，时刻警惕开英雄车、赌气车、霸王车、违法开车，随时具有“忍耐力”，自觉遵守“一慢、二看、三通过”的交通管理规定，经常纠正容易出现的超速行车、强行超车、酒后驾车等等交通违法行为。十次肇事九次快，遇有城镇、村寨、岔路口、行人复杂的行车路段，要提前减速、慢行，做到“礼让三先”：即先让、先慢、先停。真正能避免被任何凭兴趣引起的各种开快车心理和他人怂恿造成的开快车行为。有人会说这样会使人懦弱，而恰恰这样做，开车才能稳妥、理智、守法，遇事才不会急燥，才能培养“遇事礼让，文明行车”的良好驾驶作风，实现安全行车保平安的最终目的。
